Antiguo Masmoto.net

09/09/2008

Anoche Yamaha presentó sus modelos 2009 y la expectación estaba concentrada en la nueva YZF R1.

Estéticamente no se aleja mucho de la generación anterior pero, a mi juicio y a la espera de verla en vivo, creo que ha empeorado. Cambian los faros delanteros, las fibras se han estilizado, el colín se asemeja al de la R6 y le han metido una pareja de escapes enormes con reminiscencias Kawasaki.

Yamaha YZF R1 2009
Yamaha YZF R1 2009

Pero las mejoras de la R1 no se ven, se sienten. Y es que el motor es completamente nuevo y lleva un montón de tecnología tremendo heredado de la M1 de MotoGP. La principal novedad es que lleva un cigüeñal calado a 90 grados, esto es algo que ninguna moto de serie había llevado antes. Así se consigue mejorar la tracción y el par motor a bajo y medio régimen. Alcanza una potencia máxima de 182 CV, ojo porque la relación peso-potencia es de 1:1, aunque con todos los llenos el peso llega hasta los 206 Kg.

Tiene admisión con conductos de longitud variable, acelerador electrónico, selección del mapa de inyección para obtener tres tipos d respuesta al acelerador diferentes (como las Suzuki), embrague antirrebote, nuevas suspensiones y neumático trasero con menos perfil.

Por supuesto el chasis Deltabox se ha modificado al completo para modificar el centrado de masas y aprovechar la mayor tracción de la R1 2009.



RSS | Trackback

18 comentarios »

Comentado by Coki

Nooooooooooooooooooooooooo, como pueden joder la R1 de esa forma, los matoooooooooooooooo.

 
Comentado by Showy

Yo tengo unas ganas locas de verla en vivo, porque en foto no triunfa mucho.

 
Comentado by Darwin

Soy el unico al que le recuerda por delante a la Rieju RS2??????????

 
Comentado by Kokelino

Ya te digo, espero que natural gane un poco porque en foto… menuda cagada!

 
Comentado by Showy

Jjajaj, mira que eres malo Darwin. Aunque tienes mucha razón :(

 
Comentado by dantorrecilla

No te falta razon, Darwin…
Me da que se van a dar la ostia como no gane el mundial esta moto…

 
Comentado by Sis0

He oido que los escapes valen para colgar alforjas tipo custom

 
Comentado by Showy

Bueno, si se vende la CBR 1000 RR, ¿por qué no se va a vender ésta?

Propietarios de R1′s 2007… Cuidadlas bien que van a valer muuucho dinero durante muuucho tiempo :D

 
Comentado by robert molleda

yo estoy contigo showy.pero si es cierto q de bonita nada.yo tengo una de abril de este año,azul con las llantas doradas y no tiene nada q ver.si os fijais en los dibujos q andaban circulando de la r1 hace poquito,esa si q era bonita y bestial en todos los sentidos.con una toma de aire en el frontal q rrecorria toda la parte derecha para acabar en unas espelucnates branquias.no se como an podido cambiarla si tenian la moto perfecta!!saludos en v para todos!!!

 
Comentado by el-bala

pero como lo flipais……esta wapisima….esa sera mia dentro de poco

 
Nombre (requerido)
Correo electrónico (required - never shown publicly)
Sitio web:
Tu comentario (más pequeño | más largo)
Puedes utilizar <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> en tu comentario.