Comentarios en: Diario Motero Cap.15: Vuelta de vacaciones http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/ Tu blog de motos con contenidos diarios Sun, 12 Feb 2012 20:11:59 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Por: Showy http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3200 Showy Mon, 28 Jul 2008 06:37:55 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3200 Jejeje, te aseguro que el empanamiento desapareció al instante con el golpe en la espinilla. Jejeje, te aseguro que el empanamiento desapareció al instante con el golpe en la espinilla.

]]> Por: Sis0 http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3199 Sis0 Mon, 28 Jul 2008 06:15:26 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3199 Lo xungo no es la "casi caida" sino estando tan empanao quitarte el mono dándole cera a la moto jajajaja Lo xungo no es la “casi caida” sino estando tan empanao quitarte el mono dándole cera a la moto jajajaja

]]> Por: Showy http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3182 Showy Sun, 27 Jul 2008 10:18:03 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3182 No me hables de reguladores que uno de esos me provocó una peazo avería en la FZR 600 de un montón de pelas, una broca gordísima con mi familia y un susto en carretera de los que se te hinchan los ojos. No me hables de reguladores que uno de esos me provocó una peazo avería en la FZR 600 de un montón de pelas, una broca gordísima con mi familia y un susto en carretera de los que se te hinchan los ojos.

]]> Por: Darwin http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3174 Darwin Fri, 25 Jul 2008 22:47:28 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3174 Ya ves, las Hyosung deberian de venir con unas zapatillas de deporte pa empujar cuando se quema el regulador y una tienda de campaña pa cuando perforas un piston xD Ya ves, las Hyosung deberian de venir con unas zapatillas de deporte pa empujar cuando se quema el regulador y una tienda de campaña pa cuando perforas un piston xD

]]> Por: Showy http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3173 Showy Fri, 25 Jul 2008 16:25:13 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3173 Eso será porque generásteis la suficiente electricidad con los empujones ¿no? Yo también arrancaba la Exup con la batería a cero, pero necesitaba dar muchas vueltas al motor para que cobrase vida. Vaya palizones, mejor no recordarlo porque en esa época tenía la moto en la planta más baja de otro garaje y mover la Exup era terrible. Más de una vez tuve que subir la rampa solito y no siempre fui capaz. Eso será porque generásteis la suficiente electricidad con los empujones ¿no? Yo también arrancaba la Exup con la batería a cero, pero necesitaba dar muchas vueltas al motor para que cobrase vida. Vaya palizones, mejor no recordarlo porque en esa época tenía la moto en la planta más baja de otro garaje y mover la Exup era terrible. Más de una vez tuve que subir la rampa solito y no siempre fui capaz.

]]> Por: Darwin http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3172 Darwin Fri, 25 Jul 2008 15:57:03 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3172 Oye pues yo he arrancado una GT650 R sin bateria, eso si, entre dos personas y creo que necesitamos por lo menos 20 intentos xD, hicimos mas kilometros empujando que luego con el motor encendido jajajajajajaja Oye pues yo he arrancado una GT650 R sin bateria, eso si, entre dos personas y creo que necesitamos por lo menos 20 intentos xD, hicimos mas kilometros empujando que luego con el motor encendido jajajajajajaja

]]> Por: MasterLu http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3171 MasterLu Fri, 25 Jul 2008 13:00:34 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3171 Hombre de Dios!!! Pero con lo fácil que es subirse en la moto y dejarse deslizar por la rampita... Pásate por www.clubhondahornet.com y comparte esas historias con todos los horneteros. V'sssssss Hombre de Dios!!!

Pero con lo fácil que es subirse en la moto y dejarse deslizar por la rampita…

Pásate por http://www.clubhondahornet.com y comparte esas historias con todos los horneteros.

V’sssssss

]]> Por: Showy http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3155 Showy Thu, 24 Jul 2008 18:04:58 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3155 Pues me parece que como payaso ganaría mucha pasta :( La verdad es que me he cabreado conmigo mismo, podría haber arrugado un costado de la moto a lo tonto. Pues me parece que como payaso ganaría mucha pasta :( La verdad es que me he cabreado conmigo mismo, podría haber arrugado un costado de la moto a lo tonto.

]]> Por: Morgan http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3154 Morgan Thu, 24 Jul 2008 17:39:23 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3154 Yo fijo que vuelco.... :P Madre mía, te voy a llevar al circo, a ver si te contratan. Como manager solo te llevo un 10%, ¿qué te parece? Yo fijo que vuelco…. :P

Madre mía, te voy a llevar al circo, a ver si te contratan. Como manager solo te llevo un 10%, ¿qué te parece?

]]> Por: Showy http://antiguo.masmoto.net/blog/2008/07/24/diario-motero-vuelta-vacaciones/comment-page-1/#comment-3153 Showy Thu, 24 Jul 2008 17:31:13 +0000 http://www.masmoto.net/blog/?p=4454#comment-3153 Fitti, uno de los motivos por los que compré la Hornet fue que lleva carburadores... Soy todo un sentimental :D Para arrancarla al empujón hay que dar contacto lo primero. Es mejor moverla en punto muerto y, cuando está lanzada meter segunda, dar un culetazo fuerte sobre el sillín (saltando si todavía no te has subido o levantándote y volviéndote a sentar fuerte) y soltar embrague justo en el momento del culetazo. Así la rueda no derrapa. Si la mueves con la marcha metida evitas el golpecillo que pega el cambio al meter segunda, pero cuesta menos moverla y cosas peores se le hace al cambio cuando vas deprisa de verdad por la sierra, quieres lucirte haciendo un caballito o simplemente vas por ciudad empanado y la dejas en punto muerto mientras vas en movimiento y tienes que volver a engranar una marcha sin parar. Tanto las motos de inyección como de carburación se pueden arrancar al empujón, pero siempre tiene que haber algo de batería (más para las de inyección) porque la bomba de gasolina es eléctrica. Fitti, uno de los motivos por los que compré la Hornet fue que lleva carburadores… Soy todo un sentimental :D

Para arrancarla al empujón hay que dar contacto lo primero. Es mejor moverla en punto muerto y, cuando está lanzada meter segunda, dar un culetazo fuerte sobre el sillín (saltando si todavía no te has subido o levantándote y volviéndote a sentar fuerte) y soltar embrague justo en el momento del culetazo. Así la rueda no derrapa. Si la mueves con la marcha metida evitas el golpecillo que pega el cambio al meter segunda, pero cuesta menos moverla y cosas peores se le hace al cambio cuando vas deprisa de verdad por la sierra, quieres lucirte haciendo un caballito o simplemente vas por ciudad empanado y la dejas en punto muerto mientras vas en movimiento y tienes que volver a engranar una marcha sin parar.

Tanto las motos de inyección como de carburación se pueden arrancar al empujón, pero siempre tiene que haber algo de batería (más para las de inyección) porque la bomba de gasolina es eléctrica.

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