Éstas son las cosas que nos dan mala fama a los aficionados a las motos. Yo no digo que haya que ir a 60 por mitad del carril, pero hacer este tipo de cosas no tienen ningún sentido y sólo conducen a problemas para todos.
Éstas son las cosas que nos dan mala fama a los aficionados a las motos. Yo no digo que haya que ir a 60 por mitad del carril, pero hacer este tipo de cosas no tienen ningún sentido y sólo conducen a problemas para todos.
lA QUE GRABA ES UNA BUELL X1 LIGHTING…
VAYA PEDAZO DE CAPUYO, LE PASA POR IR FUERTE CON TRAFICO, AL QUERER TRAZAR SE VA LARGO Y CASI LA LIA…
LE DABA YO DOS TORTAS….
De todas formas, no sé, habría que ver la velocidad y el estado del trazado pero antes de pasarse en la trazada se le ve que va más recto que un palo en la moto y dando como giros a trompicones. Debe ser un palurdo con esto de las motos que encima va de motivado, ¿no?
Sin llegar al extremo de este imbécil que se cruza toda la carretera y encima simula haberlo hecho para impresionar (cuando por dentro del mono debía estar mojado..).. Cada mañana camino del curro cuento cuantas motos se pasan la contínua por el forro del escroto y adelantan por la carretera de Collserola en contínua/doble contínua y con vehículos en sentido opuesto. Es increible.. Y lo peor es que suelen ser las típicas motos de 125cc que la gente ha pillado con el B1.. Y así vamos.. Hasta que un día deje de contar porqué uno no ha trazado del todo el adelantamiento y ha bajado la montaña por el barranco y de rebote.
cuanto gilipollas en el mundo, y yo sin un duro para comprarme una moto.
Está claro que la agilidad de la moto incita a saltarse ciertas continuas que para los coches son correctas y para las motos absurdas. Pero no creo que merezca la pena, en la próxima discontinua seguro que se pueden adelantar 4 o 5 coches del tirón. No te juegas multas ni la vida.
Seollo, talmente de acuerdo, estoy igual….