La carrera de Mugello en la categoría de 250 cc ha sido un poco catastrófica, la caídas se han contado por pares y los españoles se han llevado la peor parte. Simoncelli se ha hecho con otra victoria para Italia.
Marco Simoncelli vence en Mugello
Al apagarse el semáforo Barberá ha salido muy bien pero se ha abierto en la primera curva quedándose tercero, primero Álvaro Bautista, segundo Simoncelli y cuarto Debón.
Bautista estaba muy fuerte, ha empezado a marcar un ritmo potente que sólo Simoncelli parecía poder seguir. Tras un error del italiano, Álvaro se ha encontrado rodando solo con una pequeña ventaja y… se ha ido al suelo. No entiendo muy bien el motivo porque nadie le presionaba y, hasta ese momento se le veía muy superior. A ver si empieza a rematar las faenas porque el mundial se le está poniendo francamente difícil y creo que tiene talento de sobra para estar luchando por el triunfo.
Álvaro Bautista se ha caído cuando rodaba líder
A esta caída le ha seguido la de su compañero de equipo Héctor Faubel. Mal día para el equipo de Jorge Martínez Aspar. Barberá y Simoncelli eran líderes destacados, con gran ventaja respecto a Debón y Luthi y algo más atrás el líder del mundial Kalio que tenía una jornada complicada y se le iba arreglando a medida que se iban cayendo pilotos por delante de él.
Barberá y Simoncelli se han pasado en varias ocasiones, Barberá se ponía líder en la recta por una aceleración muy superior a la de la moto de Simoncelli, mientras que el italiano se la jugaba en las curvas. Tras varios adelantamientos todos teníamos claro que la táctica de Barberá debía ser estarse quietecito detrás de Simoncelli y pasarle en la salida de la última curva (lo había hecho al menos 3 veces, con una habría bastado). Héctor ha preferido pasarle humillantemente vuelta tras vuelta en la salida de la última curva justo hasta la pasada anterior de la última vuelta.
Héctor Barberá ha protagonizado una caída rapidísima
En ese momento Héctor se dispone a pasar otra vez a Simoncelli y éste se cierra un poco guarramente para entopecer la maniobra. Héctor se toca con Marco con tan mala suerte que engancha su maneta del freno delantero con la pierna del italiano (como le pasó a Sete en Montmeló en 2006). Se bloquea la rueda y Barberá vuela por encima de la moto, da innumerables vueltas sobre el asfalto y para contra el muro.
No ha sido una maniobra cristalina pero no le hecho la culpa a Simoncelli, conociéndole era de esperar y viendo la cantidad de veces que lo ha pasado Barberá en ese punto, el español debería estar más atento.
El resultado final ha sido Simoncelli primero, Debón segundo, Luthi tercero y Kalio cuarto, que ha arreglado un fin de semana terrible.
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