Antiguo Masmoto.net

Me gusta, te he mandado un correo para quedar y verla.

Y no te da lastimica??

Cual será la próxima??

Me da muchísima pena porque ha sido mi primera moto comprada nueva y pensaba tenerla hasta que fuese una clásica, pero así es la vida.

No sé si habrá otra, de haberla será (muy a pesar mío) un scooter pequeño.

¡¡¡¡Te vas a comprar el Scarver!!!!!
ja,ja,ja!!!!
Ya en serio, lo siento, se lo que es ir a pie, asi ando yo…
Ya caeran otras!!!
Animo!!
V´ssss

Tio!!!

No te la vendas, pobrecita!!!!

Es por la paternidad doble supongo, no? Y si le metes un sidecar?

Suerte con la venta!

Vsss!

Es verdad, no me acordaba…
Bueno, es por la causa mas noble que hay!

P.D.: Pena no tener pasta..

Sí, lo de la doble paternidad ha sumado puntos para la decisión, para qué nos vamos a engañar.

Dantorrecilla, no te apures que te la financio

Me cago en D…, pongo los puntos para no herir a nadie por si acaso. Eres un cagueta, no la vendas cagalindes, en fin como se suele decir el hombre propone y ya sabemos no, je je. Bueno si me entero de alguien hablamos…
Un saludo.

Te doy 5.300 euros si esta komo parece.

Hola RRobeRR, preferiría no tratar aquí el tema económico. Mándame un correo y hablamos. En esta vida todo es negociable e incluso he pensado en rebajarla un poco si se vende a través de esta web. Y sí, sí está como parece… o mejor porque soy bastante ‘pijillo’ con los vehículos

Doy fe de que Showy es un ‘pejiguero’ y un pijazo con las cosas… No cambiamos veces ni ná el logo… ¿eh?

Me está dando pena y todo… Ya sabes que si tuviese pasta te la compraría, pero no puedo ahora mismo.

Pues al final he decidido hacer precio especial a los lectores de este blog, que se lo merecen

5.500 euros.

esa moto es un trasto la tienes quemaaaa mensajero

Si lopez si, seguro que está quemada. Como se nota que hablas sin tener ni idea.

Ala, ahorrate comentarios absurdos.

Un saludo majete

Rebajo la Hornet a 5.200 euros. La crisis se nota.

yo la quiero de verdad,
primero tengo que vender la xtx, pero es la proxima.

Oye Marc, ¿es verdad que en la XTX se aflojan los radios de la rueda trasera con facilidad? ¿Y que se come los kits de transmisión como si fuesen de plástico?
Tengo un colega que conduce como los mensajeros y le pasa eso. No sé si será que ha tenido mala suerte o que es algo generalizado.

Un saludo

yo llevo 4000 km,
en principio no problemo, de momento.
pero la voy a cambiar pronto porke voy a gas a fondo y me parece ke no va a resistir…

saludus

La XTX es una moto muy maja, pero no es para ir de carreras,le va más el rollo de ir de tranqui aunque su estética es muy cañera.

Joer, pues las antiguas XT 600 preparadas para rallie aguantaban lo que les echases, y encima sacando los colores a alguna que otra RR mal pilotada..
¿Porque ya no hacen motos duras?

Jejeje, porque no es rentable Dantorrecilla.

En serio, yo creo que ahora las motos son mucho más fiables que antes, tienen más tecnología y siempre puede fallar algo, pero se rompen poco, son rápidas y mucho más seguras.

Eso de romper rodamientos de bielas, perlar bujías y chorrear aceite pasó a la historia. Eso sí, ahora cuando fallan hay que llamar a una grúa y las reparan con ordenador.

te compro el escape yo tengo una igual y quiero ponerle ese escape

Ya no está a la venta, se quedará en casa un montón de años más (a no ser que pierda la cordura y me encapriche de otra).

Bonita moto, yo quiero una, solo tiene un problema, al limite cuando te da un trallazo iclinado vas al suelo, no tiene bieletas en la suspensión trasera, cuidadin…………

No creas que da muchos trallazos, es bastante noble. Ahora, que ojalá fuese ese el único problema que tiene.

Es lo que es y si le pides más de lo que te puede dar es cuando encuentras que tiene sus limitaciones, pero en conjunto es una moto graciosa.