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El protagonista del día de hoy en Valencia ha sido el piloto español Carlos Checa. Sin duda es el que más ha hecho vibrar al público allí congregado con sus remontadas y sus adelantamientos.

Carlos Checa en paracaídas

Llegó al circuito Ricardo Tormo en paracaídas y se ha ido volando en su Honda CBR1000 RR. Lástima de los problemas eléctricos que tuvo a mitad de la segunda carrera y que le relegó a un inmerecido tercer puesto. De no ser por estos problemas hubiera acabado primero.

Primera carrera
Carlos Checa sale muy mal y comienza en la décima posición. Entre que todavía no estábamos acostumbrados a ver a los pilotos más pequeños que en la tele, muchos de los asistentes al circuito no lo distinguíamos de su compañero de equipo Kiyonari Ryuichi. Pero, después de unas cuantas vueltas y con la ayuda de las pocas ondas que nos llegaban de los altavoces de pista, ya sabíamos quién iba pisándole los talones al alemán Max Neukirchner, era nuestro Carlos Checa.

Ya creíamos que Checa no lo iba a conseguir, pero en la última vuelta, el español se pegó a la rueda del alemán y en la última curva Carlos Checa atacó… ¡Dios mío! El cartel de Hannspree que hay en la recta de salida… Que no salen los pilotos, ¿qué ha pasado con Checa y con Max? De repente, sale Lanzi con los brazos arriba en su Ducati 1098 amarilla. No puede ser que Checa y Neukirchner hayan repetido el final fatal de Bautista y Simoncelli en 250cc… Sabor agridulce por el pedazo de carrerón que se ha pegado Checa, pero por el amargo final en el que se ha encontrado. Consecuencia, Lorenzo Lanzi primero con su hinchada gritando su nombre y Max Neukirchner con la clavícula hecha trizas.

Segunda carrera
Carlos Checa en la octava vuelta se pone primero tras un impresionante adelantamiento doble a Bayliss y a Haga en la curva Doohan, la segunda. El público en pie de nuevo. Checa ya nos había deleitado con sus dotes de paracaidista, pero ahora nos estaba dando lecciones de aviación. Comienza a tirar y el único que le sigue es Noriyuki Haga.

Checa, Haga y Bayliss en la segunda carrera

Expectación en la lucha Checa vs. Haga. ¡Otra sorpresa! Haga adelanta fácilmente a Carlos Checa, que, además, es adelantado por Bayliss. ¿Qué pasa? Nadie sabe la respuesta. Problemas eléctricos para el piloto español era la razón. En su tercer puesto, Checa liberó su moto del control de tracción y pudo mantenerse en esa posición, tras un Haga muy rápido y un Bayliss que tampoco se dejó coger por el piloto español. Al final, la imagen lo dice todo.

Imágenes | Circuit Valencia