Hace más o menos diez años de esto y por aquel entonces lidiaba con una preciosa Yamaha FZR 600 del 91. Era mi primera moto gorda y, aunque ya tenía sus añitos, a mi me parecía una preciosidad. Era la del faro elipsoidal, en color negro con unas rayitas fucsia y azul… la caña.
Pues, como es habitual en mis vehículos, intentaba tenerla muy cuidadita pero un pequeño percance en nieve (esto ya te lo contaré en otro momento) hizo que los laterales del carenado no estuviesen precisamente en su mejor momento. Pero estaba bonita y siempre limpia.
El caso es que era sábado, lucía el sol en pleno mes de marzo y había que hacer unas curvas. Yo había quedado en recoger a mi chica a la salida de la academia, a eso de las dos de la tarde. Bien, tenía tiempo de sobra.
Pero como en el grupo de amiguetes éramos todos un poco carbonillas y nos enrollábamos que daba gusto… pues se me echó la hora encima. Miré el reloj, eran menos cuarto y estaba a más de 50 kilómetros de curvas del la academia de mi chica. Mal.
Me despido de los colegas, salgo zumbando para Madrid y decido coger un tramos de autopista para ganar un poco de tiempo. Los coches parecía que iban parados, pero había pocos. 180, 190, 200, 210… qué fina iba la 600, ni una vibración, ni una tos de su veterano motor, ni… AAAAdióssss!!!!! De repente sin venir a cuento noto que se me abre por completo la pierna derecha. ¿Y esto? Pues ni idea, así que levanté un pelín la cabeza para mirar por el retrovisor derecho y allí estaba volando y dando vueltas por mitad de la A-6, el lateral derecho de mi bonito carenado.
Menos mal que había pocos coches… y que tenían que cambiarme ese lateral por un parte que ya había dado, porque ni me paré a recoger los trozos.
A mes y pico cuando vi el precio de ese lateral de carenado en la factura que entregué a la compañía de seguros flipé, si llego a saber lo que valía ese trozo de plástico me habría parado a recoger hasta la última virutilla.
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